
PGO automobiles a mis la moitié de son personnel en chômage technique depuis le 4 mars et ce
jusqu'au 7 avril. La décision, annoncée lors d'un comité d'entreprise, concerne 32 des 65 salariés. Ces salariés au chômage technique travaillent sur des postes de production. La raison de ce
ralentissement d'activité est double.
Premièrement, PGO, victime d'un fournisseur, a connu un problème technique de pare-brise qui concerne les modèles Cévennes et Speedster II. Deuxièmement, l'entreprise basée à
Saint-Christol-lez-Alès a pris de plein fouet les conséquences de la crise économique qui touche la filière automobile.
Designer et membre de la direction de PGO, Loïc Perrois, ne cache pas les difficultés actuelles mais il compte bien se battre.
« Notre réseau de distribution est à l'arrêt.
En ce moment, rien n'est simple. De plus, ce n'est pas encore notre saison puisqu'on fait du cabriolet. Alors, on se bat et on frappe à toutes les
portes pour bénéficier des aides du plan de soutien à la filière automobile. » Petite structure face aux grands groupes français, PGO attend donc de bénéficier de l'aide promise par l'Etat.
Ce chômage technique, qui inquiète les salariés de l'entreprise, ne remettrait pas en cause la production du nouveau modèle de PGO : la Hemera. « Nous sommes dans une phase de développement. On
lance ce coupé qui sera présenté au salon de l'automobile d'Avignon. Il faut aller de l'avant. On peut être optimiste car nous sommes soutenus par nos actionnaires. »
Il y a trois semaines sur M6 tout allez pour le mieux pour PGO qui recevait les reporters de turbo bizarre ?
Le PCF et la CGT il y a 1 mois avaient interpellés la presse sur les entreprises en difficultées dont PGO ,la direction nous avait rie au nez .